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《经济参考报》记者注意到,5月份,国内动力煤消费进入淡旺季交替的关键时期,虽然大型煤企当月长协降幅较大,但部分产区煤价、公路运价主动探涨,而沿海火电厂日耗居于高位,港口场存增加有限,结构性缺货加重,在售货源稀缺,尤其是优质山西煤最为紧俏。中泰证券分析师李俊松认为,5月过后逐渐进入暑期旺季,动力煤价格有望开展季节性反弹,未来三个月预计煤价将呈现向上趋势。

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